土工格栅检测项目有哪些
导读:土工格栅检测指标:外观质量、拉伸性能、力学性能、耐久性等,中钢国检是国内权威的土工合成材料检测机构,为国内土工合成材料生产企业和用户提供优质的检测服务。
土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能,土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。中钢国检接收很多铁路、公路、桥梁、隧道客户送检样品。土工格栅分为塑料土工格栅,钢塑土工格栅,玻璃纤维土工格栅和聚酯涤纶土工格栅四大类。
土工格栅产品颜色应为黑色,色泽应均匀;外观应无损伤、无破裂;网孔大小形状应均匀。
经编涤纶土工格栅应无断丝、无网眼抽缩,每米宽幅纬纱歪斜长度应不少于30mm,结点应牢固、无滑移,涂覆应均匀。
单向拉伸塑料土工格栅(HDPE)的检测项目有外观尺寸,纵向抗拉强度,纵向拉伸强度,格栅连接强度,炭黑含量,蠕变折减系数,抗紫外线强度保持率等。
单向拉伸塑料土工格栅(PP)的检测项目有外观尺寸,纵向抗拉强度,纵向拉伸强度,格栅连接强度,炭黑含量,抗紫外线强度保持率等。双向拉伸塑料土工格栅的检测项目与单向拉伸塑料土工格栅(PP)的检测项目相同。
双向经编涤纶土工格栅的检测项目有外观尺寸,纵横向抗拉强度,纵横向拉伸强度,纵横向标称伸长率,抗紫外线强度保持率等。
双向焊接聚酯土工格栅检测项目比双向经编涤纶土工格栅多了焊接点极限剥离力的检测。
检测案例
样品名称 土工格栅
规格型号 GGR/PET/BW80-80
工程名称 新建京港高速铁路九江至南昌段
工程部位 桥梁、涵洞、路基及附属工程
样品数量 8m²
检测依据 1.Q/CR 549.2-2016。
判定依据 Q/CR 549.2-2016《铁路工程土工合成材料 第 2 部分:土工格栅》
检测项目 1.外观,2.幅宽,3.内孔尺寸,4.单位面积质量,5.纵向抗拉强度,6.横向抗拉强度,7.纵向 2%伸长率时的拉伸强度,8.横向 2%伸长率时的拉伸强度,9.纵向 5%伸长率时的拉伸强度,10.横向 5%伸长率时的拉伸强度,11.纵向标称伸长率,12.横向标称伸长率,13.焊接点极限剥离力。
完成期限 35天
土工格栅产品颜色应为黑色,色泽应均匀;外观应无损伤、无破裂;网孔大小形状应均匀。
经编涤纶土工格栅应无断丝、无网眼抽缩,每米宽幅纬纱歪斜长度应不少于30mm,结点应牢固、无滑移,涂覆应均匀。
单向拉伸塑料土工格栅(HDPE)的检测项目有外观尺寸,纵向抗拉强度,纵向拉伸强度,格栅连接强度,炭黑含量,蠕变折减系数,抗紫外线强度保持率等。
单向拉伸塑料土工格栅(PP)的检测项目有外观尺寸,纵向抗拉强度,纵向拉伸强度,格栅连接强度,炭黑含量,抗紫外线强度保持率等。双向拉伸塑料土工格栅的检测项目与单向拉伸塑料土工格栅(PP)的检测项目相同。
双向经编涤纶土工格栅的检测项目有外观尺寸,纵横向抗拉强度,纵横向拉伸强度,纵横向标称伸长率,抗紫外线强度保持率等。
双向焊接聚酯土工格栅检测项目比双向经编涤纶土工格栅多了焊接点极限剥离力的检测。
检测案例
样品名称 土工格栅
规格型号 GGR/PET/BW80-80
工程名称 新建京港高速铁路九江至南昌段
工程部位 桥梁、涵洞、路基及附属工程
样品数量 8m²
检测依据 1.Q/CR 549.2-2016。
判定依据 Q/CR 549.2-2016《铁路工程土工合成材料 第 2 部分:土工格栅》
检测项目 1.外观,2.幅宽,3.内孔尺寸,4.单位面积质量,5.纵向抗拉强度,6.横向抗拉强度,7.纵向 2%伸长率时的拉伸强度,8.横向 2%伸长率时的拉伸强度,9.纵向 5%伸长率时的拉伸强度,10.横向 5%伸长率时的拉伸强度,11.纵向标称伸长率,12.横向标称伸长率,13.焊接点极限剥离力。
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