轨道板混凝土检测 高铁地铁轨道板检测单位

高铁地铁轨道工程中，如果轨道板混凝土强度达不到设计要求，将会影响工程整体安全，因此对轨道板混凝土进行检测十分必要。中钢国检是专业高铁地铁轨道板检测单位，下面为您介绍轨道板混凝土检测详细信息。

轨道板混凝土现场检测

轨道板混凝土检测

轨道板混凝土检测通常涉及以下几个方面：

外观检测：包括观察表面是否有裂缝、磨损、变形等情况。

强度检测：可以通过使用超声波、冲击回弹仪等设备来检测混凝土的强度，以确保其符合设计要求。

密实度检测：可以通过检测混凝土的密实度来评估其质量，一般采用敲击、超声波等方法。

渗透检测：检测混凝土中是否存在裂缝或孔洞，可以采用渗透剂、X射线等方法。

耐久性检测：通过对混凝土的抗渗性、抗冻融性等进行测试，评估混凝土的耐久性能。

温度湿度监测：监测混凝土的温度和湿度变化，以控制混凝土的养护过程。

以上是一些常见的轨道板混凝土检测方法，具体的检测内容和方法可根据具体情况和要求进行调整。

轨道板混凝土检测案例及报告

轨道板自密实混凝土检测报告

检测对象 轨道板自密实混凝土
检测对象特征 表面平整、干燥，具备检测条件
检测类别 委托检测
工程名称 铁路工程
检测依据 JGJ/T 456-2019《雷达法检测混凝土结构技术标准》
检测项目 内部缺陷
检测结论 轨道板雷达测线范围内混凝土内部未发现明显缺陷

高铁地铁轨道板检测单位

中钢国检是专业高铁地铁轨道板检测单位，拥有CMA、CNAS、CAL、ILAC、安全生产检验检测证书、建筑材料检测证书、公路工程综合甲级资质、桥隧专项、特种设备等诸多资质证书，且连续多年入选铁路工程质量监督检测机构名录，主要承检公路、铁路、桥梁、隧道、风电、钢结构等工程检测，包括各类工程材料检测。

中钢国检检测资质

高铁地铁轨道工程方面，中钢国检可以检测轨道板、预制构件、预制箱梁、水泥沟盖板、电缆沟盖板等。全国34个办事处，13家分子公司，需要检测，可就近安排分公司及检测人员对接。