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桥梁预应力动态监测

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桥梁预应力动态监测,桥梁检测主要内容分以下部分:(1)内业资料检查。内业资料记录桥梁建设、管理、检查与养护、维修与改造等整个运营过程中的基本情况。本项目按照《公路桥涵养护规范》(JTGH11-2004)、《公路桥梁养护管理工作制度》(交公路发[2007]336号)、《交通运输部关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》(交公路发[2013]321号)和《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)的有关规定。

公路桥梁检测常用标准规范:

JTGT H21-2011 公路桥梁技术状况评定标准

JTGT J21-01-2015 公路桥梁荷载试验规程

JTGT J21-2011 公路桥梁承载能力检测评定规程

JTGT J22-2008 公路桥梁加固设计规范文件

JTGT J23-2008 公路桥梁加固施工技术规范

JTT 1039-2016 公路桥梁聚氨酯填充式伸缩装置

桥梁预应力动态监测

孔底沉淀厚度超过规定极限,影响承载力。检测方法有:1.钻芯检验法:即用地质钻机在桩身沿长度方向钻取芯样,通过对芯样的观测来确定桩的质量。2.振动检测法(动测法):包括(敲击法和锤击法、稳态激振机械阻抗法、瞬态激振机械阻抗法、水电效应法)。3.超声脉冲检测法:该法是在检测砼缺陷技术基础上发展起来的。30min后,测量湿圆圈的平均直径减去泥浆摊平的直径(mm),即为失水率。在滤纸上量出泥浆皮的厚度(mm)即为泥皮厚度。泥皮愈平坦、愈薄则泥浆质量愈高,一般不宜厚于2~3mm。7.酸碱度即酸和碱的强度简称,也有简称为酸碱值的。pH值是常用的酸碱标度之一。工地测量pH值方法,可取一条pH试纸放在泥浆面上。

超声波探伤超声波脉冲从探头射入被检测物体,如果其内部有缺陷,缺陷与材料之间便存在界面,则一部分入射的超声波在缺陷处被反射或折射,则原来单方向传播的超声能量有一部分被反射,通过此界面的能量就相应减少。这时,在反射方向可以接到此缺陷处的反射波;在传播方向接收到的超声能量会小于正常值。相邻两测区的间距不宜大于2m;测区避开钢筋密集区和预埋件;测区尺寸为200mm×200mm;测试面应清洁、平整、干燥,不应有接缝、饰面层、浮浆和油垢,并避开峰窝、麻面部位,必要时可用砂轮片清除杂物和磨平不平整处,并擦净残留粉尘。(三)检测方法(回弹值及声速值)超声回弹综合法中回弹值的测试和计算与回弹法相同。

桥梁预应力动态监测,找国家检测机构-中钢国检,有专门实验室:已经建立一百余个实验室,其中包括声学实验室,耐火实验室,化学实验室,物理实验室,金相实验室等。

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