开封黄河高速公路大桥建筑工程检测项目
开封黄河大桥(开封黄河高速公路特大桥)为G45大(庆)广(州)高速公路南北跨越黄河的特大桥。撑桥塔的支座第一次采用万吨抗震球形支座,目前国内其他同类桥梁支座均达不到万吨。
工程部位:高速公路
项目地址:河南开封
检测项目:焊缝无损检测
检测标准:JT/T 329-2010
检测工程师: 18137130101
检测设备
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项目描述
开封黄河大桥(开封黄河高速公路大桥)的建设在五个方面创下了记录:一是桥的长度及其七座塔的桥式和八桥跨的连续数量,在国内居第一,在世界上居第二,只有美国有一座九塔桥。二是国内第一次采用了由日本引进的环氧填充型钢绞线斜拉索体系,作为主桥斜拉索。三是国内第一次在主桥鞍座部分采用耐老化、高强度的HDPE分丝管结构,目前正在申请国家专利。四是支撑桥塔的支座第一次采用万吨抗震球形支座,目前国内其他同类桥梁支座均达不到万吨。五是国内第一次在50米T梁安装时采用双固定墩结构。
相关检测项目:
1、原材料理化性能检测
2、焊材理化性能检测
3、焊缝理化性能检测、无损检测
4、涂装质量检测
精品案例
检测知识
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客户评价
贵公司的服务特别好,也非常的专业,感谢贵公司对开封黄河大桥项目的付出。