项目描述

　　云南和乐隧道工程检测项目简介：

　　样品名称 和乐隧道

　　工程名称 新建玉溪至磨憨铁路

　　工程部位 和乐隧道衬砌(初支)、仰拱填充

　　检验类别 现场检测

　　检验依据 1.TB 10223-2004。

　　判定依据 TB 10417-2018 及设计要求

　　检验项目 1.衬砌厚度，2.支护(衬砌检测)背后的空洞，3.仰拱填充质量。

　　和乐隧道工程简介：

　　和乐隧道全长7922m，为双线隧道。和乐隧道除明挖段采用拱形明洞衬砌外，其余段落暗挖段均采用复合式衬砌。进口采用单压式明洞洞门，紧邻柴井双线大桥桥台;出口采用双耳墙式明洞洞门，紧邻金鸭下村双线大桥。洞口、浅埋段及断层破碎带段采用抗震设防衬砌。

　　和乐隧道洞身最大埋深约390m，穿越2条断层。其中，回龙断层导热性属中等。为满足施工工期，施工通风，防灾救援等要求，结合隧道弃渣，全隧共设2座斜井，1号、2号斜井分别长880m，505m，均采用双车道无轨运输。

　　和乐隧道工程检测详情：

　　根据委托方要求对和乐隧道衬砌厚度、支护(衬砌检测)背后的空洞和仰拱填充质量情况进行检测。本次检测隧道衬砌设计厚度为40-50cm，结合隧道场地特点，选择采用600MHz的频率天线，触发方式为测距轮触发，衬砌厚度和支护(衬砌)背后的空洞检测根据要求共布设5条测线。本次隧道仰拱填充质量检测，为兼顾探测深度和分辨率，检测选择采用特定设备设备分别进行检测。