项目描述

　　管片盾构工程检测项目概况：

　　新建铁路珠三角城际轨道交通琶洲支线自广佛环线琶洲站引出(线间距为

　　5m/盾构隧道外径12.8m)，相继下穿地铁4号线、新洲水道、新化快速路、地铁7号线后在大学城东侧设大学城东站，在大学城东站与地铁7号线深井站换乘。

　　出站后下穿番禺氮肥厂，并行新化快速路东侧至化龙站，出站向南经过明经村竖井后进入地上，最终接入佛莞城际莲花站。全线设琶洲、大学城东、化龙、莲花共4个车站，线路全长 17.621km。

　　琶洲支线PZH-2标三工区包含一个盾构区间，即明经村竖井～莲花站盾构

　　隧道，为双洞单线隧道。区间左线盾构隧道里程范围 DK13+520～DK16+160、

　　全长 2640m，区间右线盾构隧道里程范围 YDK13+512.64～YDK16+770，全长

　　3257.36m，左线隧顶覆土厚度：34.37～13.93m;左线隧顶覆土厚度：34.45～3.56m。左、右线隧道均从化莲区间明挖隧道小里程端始发，最后在明经村竖井大里程端接收。

　　管片盾构工程检测目的和内容：

　　根据委托方要求对琶洲支线右线盾构隧道管片背后质量进行检测。

　　管片盾构工程隧道空洞检测依据：

　　TB 10223-2004《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》。